中国挤入世界顶级民机供应链 中航工业再成波音供应商

发布时间:2022年07月31日
       珠海报道称, 自美国飞机制造商波音民用飞机集团(以下简称波音)上月底宣布将在浙江舟山建立首个海外窄体飞机完成交付中心以来, 中国本土供应商纷纷 显然获得了进入市场的绝佳机会。 在世界顶级民用飞机制造企业的供应链体系中。 但是,

如果中国航空制造企业在短期内积累的经验和能力还不足以满足波音在短期内本土化采购的需求, 那么之前进行的一些海外并购就会成为中国企业的介入。 在全球航空业。 制造系统的捷径。
        波音公司在11月1日开幕的珠海航展上宣布与中国航空工业集团公司(以下简称中航工业)和AIM Altitude(以下简称AIM)签署合作协议, 共同提供本地化飞机厨房 和航空公司的内饰。 产品与服务。 AIM总部位于英国, 是一家拥有完整设计开发、测试认证、制造和售后支持能力的飞机客舱内饰供应商。 其产品得到国际航空制造商和航空公司的高度认可, 广泛应用于波音所有主流机型。 2016年5月,

中航工业旗下中航科技国际控股有限公司(以下简称中航国际)宣布收购AIM。
        收购完成后, AIM作为中航国际的全资子公司, 将继续服务于欧洲、中东、美洲、中国和亚太地区。 区域客户。 中航工业在收购后表示, AIM在飞机客舱内饰领域的能力和经验将增强中航国际在该领域的国际竞争力, 此次收购也填补了国内飞机行业的空白。 AIM董事长、中航国际航空发展有限公司副总经理徐同玉表示:“中航工业作为战略投资者收购AIM后, 正在积极完善AIM在中国的销售和服务网络,

加快AIM在中国的建设。
        工厂, 并积极支持波音在中国的 737 完工交付中心。” 这也是继中航工业旗下航天嘉泰生产的飞机座椅成为波音全球供应商后, 中国航空制造商首次涉足飞机工业领域的国际民用飞机供应链业务。 突破。 根据波音与中航工业在2012年珠海航展上签署的《商用车项目合作备忘录》, 双方表示将进一步将产业合作拓展至飞机客舱内饰产品领域。
        波音中国运营与发展副总裁张仁轩表示:“波音将与中航工业和AIM携手创新, 在中国厨房和内饰市场开拓更多机会。这也是波音一系列具体举措之一。
       ” 与中航工业的产业合作。一是让中国航空制造业在国际市场上更具竞争力。” 近年来, 以中航工业为代表的中国航空制造企业进行了多起海外并购。 收购美国Tillert Aviation Piston Engines、Allianz Standard Parts、西班牙Aritex Aviation Automation Assembly Lines等公司。 正是这些有针对性的并购活动, 才能让中国航空制造业加速了与全球制造体系的对接, 同时在一定程度上起到了弥补短板的作用, 可以实现与世界顶级航空制造企业在更多领域的更多合作机会。 全球已有 9, 000 多架波音飞机搭载中国制造的零部件和总成飞行。 中国参与了所有波音机型的制造, 包括 737、747、767、777 和 787 梦幻客机。